涟钢于 2009 年开始热轧高强度汽车用钢的研制，相继开发出多种满足各种特定性能要求的高强钢种，如①屈服强度 310～900MPa 级的具有良好成形性能和焊接性能的低合金高强度钢，可用于汽车大梁、车厢、方管和其它汽车结构件；②抗拉强度 330～650MPa 级车轮用钢,可用于道路式和非道路式车轮；③500-650MPa 级别的高强桥壳用钢；④先进高强度钢（450～780MPa 级的高扩孔钢、600MPa 及以上级别的热轧双相钢），具有良好成形性能和高的疲劳特性，可用于复杂形状零件的制造。
涟钢汽车用高强度钢采用了先进的洁净钢冶炼技术，夹杂物含量低、钢质纯净，采用精确的控制轧制和控制冷却技术获得各钢种所需的组织结构满足客户的使用要求。涟钢汽车用高强度钢广泛应用于乘用车和商用车主机厂或配套改装厂产品的制造，用高强度钢替代传统低强度钢可明显减轻汽车自重，也可在一定程度上降低客户成本。
涟钢汽车结构用钢主要用于汽车乘用车及商用车的零部件或安全件，客户一般要求酸洗。此类材料重要加工工艺为冲压，因此要求材料具有较高的强塑性，厚度尺寸精度高，板形好。